Utilisable pour :
AFNOR NF R15-601, (France), ASTM D 3306 (USA), ASTM D 4656 (USA), ASTM D 4985, AS 2108 (Australie), BS 6580: 1992
(Royaume-Uni), CUNA NC 956-16, FFV Heft R443, JIS K 2234, NATO S 759, SAE J 1034, UNE 26361-88

Nous recommandons ce produit pour :
AUDI, SEAT, SKODA G, MAN 324 SNF (en combinaison avec des durites de radiateur noires, pas pour
durites de radiateur en silicone - couleur bleue), CHRYSLER MS 9176, FORD WSS-M97B44-D, FORD ESE M97B49-A, FORD ESD
M97B49-A, GM 1899 M, US 6277 M, Opel GM QL 130100, MB-Approval 325.3, PORSCHE, RENAULT 41-01-001, SCANIA TB
1451, VOLVO, VW TL 774 F

Durée d'utilisation :
Véhicules utilitaires jusqu'à 500 000 km (environ 8 000 heures)
Voitures particulières jusqu'à 250 000 km (environ 2 000 heures)
Moteurs fixes jusqu'à 32 000 heures (ou 5 ans)

Description

Notre antigel pour radiateur Bauer Blue Rouge G12 est un concentré de haute qualité à base de monoéthylène glycol pour une utilisation toute l'année dans le système de refroidissement. Il protège de manière fiable contre le gel, la rouille et la corrosion tout en assurant un transfert de chaleur stable en été comme en hiver. Ainsi, le système de refroidissement reste durablement performant et les composants importants sont protégés contre l'usure prématurée.

La formulation améliorée répond aux exigences actuelles des moteurs modernes et convient aux moteurs en fonte, en aluminium ou en combinaisons de matériaux. Le produit offre une protection fiable même à des températures plus élevées, en particulier pour les moteurs en alliage léger. L'antigel pour radiateur Bauer Blue Rouge G12 est sans nitrite, amine, phosphate et silicate, et convainc par sa longue durée de vie et sa haute compatibilité avec les matériaux dans l'ensemble du système de refroidissement.

Avantages du produit

• Protection antigel toute l'année pour l'été et l'hiver
• Protège de manière fiable contre le gel, la rouille et la corrosion
• Améliore le transfert de chaleur dans le système de refroidissement
• Formulation sans nitrite, amine, phosphate et silicate
• Convient aux moteurs en fonte, aluminium et constructions mixtes
• Haute compatibilité avec les tuyaux, joints et peintures
• Réduit les dépôts et prolonge la durée de vie du système de refroidissement
• Protection antigel à 1:1 mélange avec de l'eau jusqu'à environ -37 °C

Application

• N'ajouter que lorsque le moteur est froid.
• Utiliser un mélange recommandé de 50 % d'antigel pour radiateur et 50 % d'eau.
• Un rapport de mélange de 1:1 permet d'obtenir une protection antigel jusqu'à environ -37 °C.
• Pour la préparation du mélange, il est préférable d'utiliser de l'eau adoucie.
• Le produit est versé dans le radiateur ou le vase d'expansion du véhicule.

Données techniques

• Contenu : 1 l
• Type de produit : Concentré antigel pour radiateur G12
• Couleur : rouge
• Domaine d'application : Systèmes de refroidissement des voitures, camions et engins de chantier
• pH à 20 °C : 7,5 à 8,5
• Point de fusion : -12 °C
• Début et plage d'ébullition : 197 °C
• Point d'éclair : 111 °C
• Température d'auto-inflammation : 400 °C
• Densité à 20 °C : 1,10 g/cm³
• Solubilité dans l'eau : soluble dans l'eau
• Concentration d'utilisation recommandée : 50 % d'antigel pour radiateur, 50 % d'eau
• Protection antigel à 1:1 mélange : jusqu'à environ -37 °C

Remarque

Utiliser uniquement lorsque le moteur est froid. Pour une protection optimale contre la corrosion et pour éviter la formation de boues, il est recommandé d'utiliser le mélange avec de préférence de l'eau adoucie. Le produit est miscible avec de nombreux liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol, mais pour un meilleur effet, il est préférable de travailler avec une seule sorte.