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AdBlue® - Sachet stand-up avec bec verseur flexible - Solution d'urée selon ISO 22241

AdBlue® - Sachet stand-up avec bec verseur flexible - Solution d'urée selon ISO 22241

€24,90
Taxes incluses.
  • Solution d'urée de haute pureté conforme à la norme ISO 22241

    Solution d'urée de haute pureté conforme à la norme ISO 22241

  • Compatible avec tous les systèmes SCR

    Compatible avec tous les systèmes SCR

  • Protège le catalyseur et le système d'injection

    Protège le catalyseur et le système d'injection

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Économisez jusqu'à 70 % de déchets d'emballage grâce à des emballages en sac respectueux de l'environnement !

Agent réducteur de NOx de haute pureté pour moteurs diesel avec post-traitement des gaz d'échappement SCR

AdBlue selon la norme ISO 22241 dans un sac vertical écologique de 5 L avec bec verseur flexible pour un ravitaillement pratique. Convient à toutes les voitures, camions ou engins de chantier.

AdBlue® est une solution synthétique et transparente. Il est ajouté au flux de gaz d'échappement pour réduire les émissions d'oxydes d'azote et de particules et pour se conformer aux réglementations légales en matière de protection contre les émissions. L'AdBlue® se décompose aux températures élevées des gaz d'échappement et forme de l'ammoniac. Celui-ci réagit avec les oxydes d’azote issus de la combustion pour former de l’eau et de l’azote inoffensif, ce qui est très bénéfique pour l’environnement.

Ravitaillement facile grâce au bec flexible inclus

De quelle quantité d'AdBlue ai-je besoin ?

La consommation varie entre 5% et 8% de la consommation de diesel selon le type de véhicule et l'application.

Où est mon réservoir d'AdBlue ?

Chaque véhicule dispose de son propre réservoir destiné à l'AdBlue. Celui-ci se trouve à différents endroits selon le type de véhicule - vous pouvez savoir exactement où se trouve le vôtre à partir des instructions du fabricant.

Important : l'AdBlue ne doit jamais être versé dans le réservoir diesel !

Température de stockage optimale : -5 C° à 25 C°

L’AdBlue est inoffensif pour l’homme et l’environnement. Il ne s’agit pas d’une matière dangereuse car elle est classée dans la classe de danger pour l’eau I.

        

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So einfach geht’s!

L'application est simple et facile, grâce au bec verseur flexible fourni - il se trouve à l'arrière du bidon.

Réducteur de NOx de haute pureté pour moteurs diesel avec post-traitement des gaz d'échappement SCR.

Convient à toutes les voitures, camions ou engins de chantier.

Bauer Blue - dein Experte für AdBlue, Frostschutz, destilliertes Wasser & mehr.

Als zertifizierter Hersteller produzieren wir in unserem eigenen Werk in Deutschland AdBlue, Frostschutz und destilliertes Wasser unter höchsten Qualitätsstandards.
An modernen Abfüllanlagen füllen unsere Produkte in passende Gebinde ab und liefern europaweit in wenigen Werktagen.

Neben Gebindeware versorgen wir Fuhrparks täglich per Straßentankzug mit loser Ware AdBlue – zuverlässig und bedarfsgerecht.

Unser Antrieb: saubere Mobilität und eine nachhaltige Versorgung – mit Qualität aus erster Hand.

Fragen & Antworten

Qu'est-ce que l'AdBlue et comment ça marche ?

AdBlue est une solution aqueuse d'urée de haute pureté (32,5 % d'urée dans de l'eau déminéralisée) conforme à la norme ISO 22241. Dans le système d'échappement, AdBlue est injecté avec précision avant le catalyseur SCR, puis transformé thermiquement en ammoniac, où il réduit les oxydes d'azote nocifs pour la santé en vapeur d'eau et en azote élémentaire. Il en résulte des émissions de NOx nettement plus faibles, un fonctionnement diesel plus propre et le respect des normes d'émission actuelles.

Puis-je mettre de l'AdBlue dans n'importe quelle marque de voiture ? Y a-t-il des différences ?

Vous pouvez utiliser notre AdBlue dans n'importe quel véhicule diesel doté de la technologie SCR. Quelle que soit la marque ou le modèle de voiture.

Où se trouve le réservoir AdBlue ?

Le réservoir d'AdBlue peut se trouver à différents endroits selon le fabricant. Le plus souvent, le goulot de remplissage se trouve juste à côté du goulot de remplissage de gasoil, derrière la trappe à carburant. Il peut également se trouver dans le compartiment moteur – il ne faut alors pas le confondre avec le bouchon bleu du lave-glace – ou dans le coffre, derrière un cache de service.

Important : L'AdBlue ne doit jamais être versé dans le réservoir de carburant !

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