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AdBlue® - Canister with flexible spout - Premium urea solution according to ISO 22241

AdBlue® - Canister with flexible spout - Premium urea solution according to ISO 22241

Solution aqueuse d'urée de qualité supérieure conforme à la norme ISO 22241

Sale price  €30,95 Regular price  €44,26
Taxes included.
  • Solution d'urée de haute pureté conformément à la norme ISO 22241

    Solution d'urée de haute pureté conformément à la norme ISO 22241

  • Compatible avec tous les systèmes SCR

    Compatible avec tous les systèmes SCR

  • Protège le catalyseur et le système d'injection

    Protège le catalyseur et le système d'injection

Emballage
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Livraison gratuite - chez vous en 1 à 3 jours ouvrables

  • Convient à toutes les marques de véhicules

  • Fabriqué en Allemagne

  • Fabriqué neutre en carbone

  • Qualité certifiée

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(Livraison peut être effectuée sans signature)

Détails du produit

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Delivery time: 2 - 5 working days

Climate-neutral shipping via DHL / DPD


High-purity NOx reducing agent for diesel engines with SCR exhaust aftertreatment

AdBlue according to ISO 22241 in 10L / 5L canisters with flexible spout for convenient refueling. Suitable for all cars, trucks, and construction equipment.

AdBlue® is a synthetic, water-clear solution. It is added to the exhaust stream to reduce nitrogen oxide and particulate emissions and comply with legal emissions regulations. AdBlue® decomposes at the high exhaust temperatures and forms ammonia. This reacts with the nitrogen oxides from combustion to form water and harmless nitrogen, which is extremely beneficial to the environment.

On the back of the canister is a dedicated flexible spout. This allows all AdBlue vehicles to be refueled conveniently and neatly.

How much AdBlue do I need?

Consumption varies between 5% and 8% of diesel consumption depending on the vehicle type and application.

Where is my AdBlue tank?

Every vehicle has its own tank for AdBlue. This tank is located in different locations depending on the vehicle type. Refer to the manufacturer's instructions for the exact location of yours.

Important: AdBlue must never be filled into the diesel tank!

Optimal storage temperature: -5 C° to 25 C°

AdBlue is harmless to humans and the environment. It is not a hazardous material, as it is classified in Water Hazard Class I.

        

Livraison et retours

Expédition et Livraison

Nous livrons votre commande rapidement, en toute sécurité et sans frais de port en Allemagne et en Autriche – quels que soient le poids ou le mode d'expédition.

1. Expédition par colis (jusqu'à 30 kg)

Tous les articles pesant jusqu'à 30 kg sont expédiés via DHL.

  • Délai de livraison : environ 1 à 3 jours ouvrables après la commande.
  • Suivi d'expédition : Vous recevrez un lien de suivi par e-mail dès que votre commande quittera notre entrepôt.

2. Expédition par transporteur (à partir de 30 kg / envois sur palette)

Les commandes plus importantes, les fûts, les conteneurs IBC ou les marchandises palettisées sont expédiés par transporteur.

  • La livraison s'effectue au pied de l'immeuble, chariot élévateur compris.
  • Échange de palettes : Si votre marchandise est livrée sur des palettes EUR, un échange sur place avec le chauffeur est obligatoire. Veuillez prévoir des palettes de remplacement appropriées.

Droit de Rétractation

Vous avez le droit de vous rétracter de votre commande dans un délai de 14 jours sans avoir à en justifier la raison.

Le délai de rétractation est de 14 jours à compter du jour où vous, ou un tiers désigné par vous (autre que le transporteur), avez pris possession du dernier article.

C'est très simple !

L'utilisation de Bauer Blue AdBlue est particulièrement simple et propre.
Chaque bidon est équipé d'un bec verseur flexible pratique, situé à l'arrière du bidon. Cela te permet de remplir l'AdBlue facilement et sans gouttes, sans avoir besoin d'accessoires ou d'outils supplémentaires.

Notre AdBlue est un agent réducteur de NOx de haute pureté (solution d'urée à 32,5 % conforme à la norme ISO 22241) pour le post-traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel dotés de la technologie SCR. Il garantit que les oxydes d'azote (NOx) nocifs présents dans les gaz d'échappement sont transformés en composants inoffensifs – et que ton véhicule respecte les réglementations légales en matière d'émissions.

Bauer Blue - votre expert en AdBlue, antigel, eau distillée et plus encore.

En tant que fabricant certifié, nous produisons de l'AdBlue, de l'antigel et de l'eau distillée selon les normes de qualité les plus élevées dans notre propre usine en Allemagne.
Nos produits sont conditionnés sur des lignes de remplissage modernes et livrés dans toute l'Europe en quelques jours ouvrables.

En plus des produits conditionnés, nous approvisionnons quotidiennement les flottes en vrac d'AdBlue par camion-citerne – de manière fiable et en fonction des besoins.

Notre moteur : une mobilité propre et un approvisionnement durable – avec une qualité de première main.

Questions et réponses

Qu'est-ce que l'AdBlue et comment fonctionne-t-il ?

L'AdBlue est une solution aqueuse d'urée de haute pureté et limpide (32,5 % d'urée dans de l'eau déminéralisée) conforme à la norme ISO 22241. Dans le système d'échappement, l'AdBlue est injecté avec précision avant le catalyseur SCR, transformé thermiquement en ammoniac et réduit ainsi les oxydes d'azote nocifs en vapeur d'eau et en azote élémentaire. Il en résulte des émissions de NOx nettement plus faibles, un fonctionnement diesel plus propre et le respect des normes d'émissions actuelles.

Puis-je mettre de l'AdBlue dans n'importe quelle marque de voiture ? Y a-t-il des différences ?

Vous pouvez utiliser notre AdBlue dans n'importe quel véhicule diesel doté de la technologie SCR. Peu importe la marque ou le modèle.

Où se trouve le réservoir d'AdBlue ?

Le réservoir d'AdBlue peut se trouver à différents endroits selon le constructeur. Le plus souvent, la goulotte de remplissage se trouve juste à côté de celle du réservoir de diesel, derrière la trappe à carburant. Alternativement, il peut être situé dans le compartiment moteur – il ne doit pas être confondu avec le bouchon bleu du lave-glace – ou dans le coffre derrière un couvercle de service.

Important : l'AdBlue ne doit jamais être versé dans le réservoir de diesel !

Vous avez une question ?

Contactez notre chatbot en bas à droite de votre écran - nous attendons votre question avec impatience !

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